ICE Adventure Touren Trike

ICE Adventure Touren Trike im Liegeradstudioab 3390,00 Euro
(zuzügl. 48 € Transportpauschale)
Das ICE Adventure ist das wendigste unter den ICE Trikes.

Mit nur 3,9 m Wendekreisdurchmeser lässt sich auch auf engsten Raum souverän manöverieren. Damit es seinem Namen gerecht wird, ist die Bodenfreiheit auf knapp 20 cm vergrößert.

Mehr Komfort, beim Ein- und Aussteigen wird durch die um 11 cm angehobene Sitzposition geboten.  Die auf 3cm abgesenkte Tretlagerüberhöhung erleichtert das Positionieren der Füße auf den Pedalen.

Das Fahrer verfügt ebenfalls über ein gefedertes Hinterrad. In der Basisausstattung sind die "unplattbar" Reifen Schwalbe Marathon plus montiert. Wer überwiegend auf befestigten Wegen fährt und leichtes Anfahren und leichten Lauf wünscht, wählt die Bereifung mit dem Dreirad Spezialreifen Schwalbe Tryker.

Soll das Trike vorwiegend auf unbefestigten Wegen unterwegs sein, bietet sich der Schwalbe "MOW JOE" an. Ein superscheller BMX-Reifen mit Supergripp.

Die Basisausstattung für Antrieb und Bremsen ist mit dm Sprint identisch.

Für raue Aveture Touren bietet sich der Rohloff Antrieb an. Die komfortable Nabenschaltung ist äußerst Robust und der kurze Kettenspanner hält die Kette erfreulich weit über dem Boden. Da ist auch im Gelände eine Grundberührung nahezu ausgeschlossen.

Basis-Ausstattung

  • Rahmen: Stahl (Chrom-Molybdän 25CrMo4), Ausleger und Hinterbau Alu mit gefedertem 26" oder 20" Hinterrad, faltbar
  • Sitz: Ergo Flow Netzsitz
  • Schaltung: Sturmey Archer CS-RK3 3x9 mit Lenkerenschalthebeln, Kettenradgarnitur 39 oder 42 Zähne
  • Bremse: einzeln betätigte Sturmey Archer Trommelbremsen
  • Räder: Hohlkammerfelgen Remerx Grand Hill
  • Reifen: Schwalbe Marathon plus
  • Viel Zubehör und diverse Ausstattungsoptionen

Galerie

ICE Adventure
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ice-aktivradfahren

Die Presse zu den Vorgängern ICLETTA Trice 2009:

  • aktiv Radfahren 04/2009  [ Download ]
    Testbericht Trice T, Testurteil: Überragend!
  • aktiv Radfahren 04/2008 [ Download ]
    Testbericht Trice T, Testurteil: Sehr gut!
  • aktiv Radfahren 06/2008 [ Download ]
    Testbericht Trice QNT, Testurteil: Sehr gut!